РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.263(68)

(принята 15 мая 2015 года)

ПОПРАВКИ К РУКОВОДСТВУ 2014 ГОДА ПО МЕТОДУ ВЫЧИСЛЕНИЯ ФАКТИЧЕСКОГО КОНСТРУКТИВНОГО КОЭФФИЦИЕНТА ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ (ККЭЭ) ДЛЯ НОВЫХ СУДОВ (РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.245(66))

КОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ,

ССЫЛАЯСЬ на статью 38 а) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета по защите морской среды (Комитет), возложенных на него международными конвенциями по предотвращению загрязнения моря с судов и борьбе с ним,

ССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на то, что на своей шестьдесят второй сессии он принял резолюцией MEPC.203(62) Поправки к приложению к Протоколу 1997 года об изменении Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененной Протоколом 1978 года к ней (включение правил обеспечения энергоэффективности судов в Приложение VI к Конвенции МАРПОЛ),

ОТМЕЧАЯ, что вышеупомянутые поправки к Приложению VI к Конвенции МАРПОЛ вступили в силу 1 января 2013 года,

ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ, что правило 20 (Фактический конструктивный коэффициент энергоэффективности (фактический ККЭЭ)) Приложения VI, с поправками, к Конвенции МАРПОЛ требует, чтобы фактический ККЭЭ вычислялся с учетом положений руководства, разработанного Организацией,

ОТМЕЧАЯ ДАЛЕЕ Руководство 2012 года по методу вычисления фактического конструктивного коэффициента энергоэффективности (ККЭЭ) для новых судов, принятое на его шестьдесят третьей сессии резолюцией MEPC.212(63), и поправки к нему, принятые на его шестьдесят четвертой сессии резолюцией MEPC.224(64),

ОТМЕЧАЯ ДАЛЕЕ, что на своей шестьдесят шестой сессии Комитет принял резолюцией MEPC.245(66) Руководство 2014 года по методу вычисления фактического конструктивного коэффициента энергоэффективности (ККЭЭ) для новых судов,

ПРИЗНАВАЯ, что поправки к Приложению VI к Конвенции МАРПОЛ требуют принятия соответствующего руководства для планомерного и единообразного осуществления правил, а также предоставления отрасли достаточного времени для подготовки,

РАССМОТРЕВ на своей шестьдесят восьмой сессии предложенные поправки к Руководству 2014 года по методу вычисления фактического конструктивного коэффициента энергоэффективности (ККЭЭ) для новых судов,

1          ПРИНИМАЕТ поправки к Руководству 2014 года по методу вычисления фактического конструктивного коэффициента энергоэффективности (ККЭЭ) для новых судов, изложенные в приложении к настоящей резолюции;

2          ПРЕДЛАГАЕТ Администрациям учитывать вышеупомянутые поправки при разработке и введении в действие национального законодательства, которое придаст силу положениям, изложенным в правиле 20 Приложения VI с поправками к Конвенции МАРПОЛ, и обеспечит их осуществление;

3          ПРОСИТ Стороны Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ и другие правительства государств-членов довести поправки до сведения собственников и операторов судов, судостроителей, проектировщиков судов и любых других заинтересованных групп;