Отменена резолюцией MEPC.353(78)

 

РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.337(76)

(принята 17 июня 2021 года)

 

РУКОВОДСТВО 2021 ГОДА ПО БАЗОВЫМ ЛИНИЯМ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ПОКАЗАТЕЛЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ УГЛЕРОДОЕМКОСТИ

(РУКОВОДСТВО ПО БАЗОВЫМ ЛИНИЯМ CII, Р2)

 

КОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ,

 

ССЫЛАЯСЬ на статью 38 a) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета по защите морской среды, возложенных на него международными конвенциями по предотвращению загрязнения моря с судов и борьбе с ним,

 

ОТМЕЧАЯ, что резолюцией MEPC.328(76) он принял пересмотренное Приложение VI к Конвенции МАРПОЛ 2021 года, которое, как ожидается, вступит в силу 1 ноября 2022 года после его предполагаемого принятия 1 мая 2022 года,

 

ОТМЕЧАЯ В ЧАСТНОСТИ, что пересмотренное Приложение VI к Конвенции МАРПОЛ 2021 года содержит поправки, касающиеся обязательных технических и эксплуатационных мер по снижению углеродоемкости международного судоходства, основанных на целевых показателях,

 

ОТМЕЧАЯ ДАЛЕЕ, что правило 28.4 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ требует, чтобы базовые линии были установлены для каждого типа судна, в отношении которого применяется правило 28,

 

РАССМОТРЕВ на своей семьдесят шестой сессии проект Руководства по базовым линиям для использования с показателями эксплуатационной углеродоемкости (Руководство по базовым линиям CII, Р2),

 

1          ПРИНИМАЕТ Руководство 2021 года по базовым линиям для использования с показателями эксплуатационной углеродоемкости (Руководство по базовым линиям CII, Р2), приведенное в приложении к настоящей резолюции;

 

2          ПРЕДЛАГАЕТ администрациям учитывать прилагаемое Руководство при разработке и введении в действие национального законодательства, которое придаст силу требованиям, изложенным в правиле 28.4 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ, и обеспечит их осуществление;

 

3          ПРОСИТ Стороны Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ и правительства других государств-членов довести прилагаемое Руководство до сведения капитанов, моряков, собственников и операторов судов, а также любых других заинтересованных сторон;

 

4          ПОСТАНОВЛЯЕТ проводить обзор Руководства с учетом приобретенного в ходе его применения опыта и в свете обзора правил по CII, который должен быть завершен Организацией к 1 января 2026 года, как указано в правиле 28.11 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ

 

РУКОВОДСТВО 2021 ГОДА ПО БАЗОВЫМ ЛИНИЯМ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ПОКАЗАТЕЛЯМИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ УГЛЕРОДОЕМКОСТИ

(РУКОВОДСТВО ПО БАЗОВЫМ ЛИНИЯМ CII, Р2)

 

1          Введение

 

1.1       В настоящем Руководстве представлены методы расчета базовых линий для использования с показателями эксплуатационной углеродоемкости, а также базовых линий углеродоемкости для отдельных типов судов, как указано в правиле 28 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ.

 

1.2       Для каждого из типов судов, к которым применяется правило 28 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ, разрабатывается одна базовая линия на основе конкретных показателей, указанных в Руководстве 2021 по показателям эксплуатационной углеродоемкости и методам их расчета (Р1), разработанном Организацией. При этом для расчета каждой из базовых линий используются только данные по сравнимым судам.

 

2          Определение

 

2.1       Конвенция МАРПОЛ означает Международную конвенцию по предотвращению загрязнения с судов 1973 года, измененную протоколами 1978 года и 1997 года к ней, с поправками.

 

2.2       ССД ИМО означает систему сбора данных по расходу топлива судами, упомянутую в правиле 27 и связанных с ним положениях Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ.

 

2.3       Для целей настоящего Руководства применяются определения, содержащиеся в Приложении VI к Конвенции МАРПОЛ с поправками.

 

2.4       Базовая линия показателя эксплуатационной углеродоемкости (CII) определяется как кривая, отображающая медианные фактические показатели эксплуатационной углеродоемкости как функцию от грузовместимости для определенной группы судов в 2019 году.

 

3          Метод расчета базовых линий CII

 

3.1       Учитывая ограниченность данных за 2008 год, за основу взяты показатели эксплуатационной углеродоемкости различных типов судов в 2019 году.

 

3.2       Для той или иной группы судов базовая линия определяется следующим образом:

 

 CII_ref = a · грузовместимость^-с,     (1)

 

где CII_ref - референтное значение за 2019 год, значение грузовместимости идентично тому,