Резолюция А.849(20)
КОДЕКС ПО РАССЛЕДОВАНИЮ МОРСКИХ АВАРИЙ И ИНЦИДЕНТОВ

Приложение.
КОДЕКС ПО РАССЛЕДОВАНИЮ МОРСКИХ АВАРИЙ И ИНЦИДЕНТОВ

1. Введение

2. Цель

3. Применение

4. Определения

5. Проведение расследований морских аварий

6. Ответственность за расследование аварий и инцидентов

7. Обязанности государства, руководящего проведением расследования

8. Консультации

9. Сотрудничество

10. Разглашение документов

11. Персонал и материальные ресурсы

12. Опубликование докладов о морских авариях и представление их в ИМО

13. Возобновление расследований

14. Содержание докладов

15. Связь между Администрациями

Приложение 1.
Руководство по оказанию помощи лицам, проводящим расследование, в осуществлении Кодекса

Введение

1. Информация, обычно требуемая во всех случаях

1.1 Сведения о судне

1.2 Документы, которые должны быть представлены

1.3 Сведения о рейсе

1.4 Сведения о персонале, причастном к инциденту

1.5 Сведения о состоянии моря, погоде и приливе

1.6 Сведения об инциденте

1.7 Оказание помощи после инцидента

1.8 Засвидетельствование подлинности документов

1.9 Команды в машинное отделение

1.10 Внешние источники информации

2. Дополнительная информация, требуемая в конкретных случаях

2.1 Пожар/взрыв

2.2 Столкновение

- Местные или иные специальные правила плавания

- Для каждого судна

- Проверка работы оборудования

2.3 Посадка на мель

2.4 Потопление

2.5 Загрязнение, произошедшее в результате инцидента

3. Получение вещественных доказательств

4. Приборы регистрации данных о рейсе

5. Другие источники информации

Приложение 2.
РУКОВОДСТВО ПО РАССЛЕДОВАНИЮ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА В МОРСКИХ АВАРИЯХ И ИНЦИДЕНТАХ

1. ВВЕДЕНИЕ – ЦЕЛЬ РУКОВОДСТВА

2. ПРОЦЕДУРЫ И МЕТОДЫ РАССЛЕДОВАНИЯ

2.1 Систематический подход

2.2 Общие соображения

2.2.1 Время проведения расследования

2.2.2 Место происшествия

2.2.3 Информация свидетелей

2.2.4 Справочная информация

2.2.5 Ход расследования

2.2.6 Установление фактов

2.2.7 Проведение опросов

2.2.8 Отбор опрашиваемых лиц

2.3 Темы, затрагиваемые лицом, проводящим расследование

2.3.1 Факторы, связанные с отдельными людьми

2.3.2 Организация на судне

2.3.3 Условия труда и быта

2.3.4 Факторы, связанные с судном

2.3.5 Управление на берегу

2.3.6 Внешние воздействия и окружающая среда

2.4 Анализ

2.5 Меры безопасности

3. ПРОЦЕДУРЫ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ДОКЛАДОВ

4. КВАЛИФИКАЦИЯ И ПОДГОТОВКА ЛИЦ, ПРОВОДЯЩИХ РАССЛЕДОВАНИЕ

Добавление 1.
Метод расследования человеческого фактора ИМО/МОТ

Этап 1 – Сбор данных о происшествии

Этап 2 – Определение последовательности происшествия

Этапы 3-5 – Общее представление

Этап 3 – Установление опасных действий/решений и условий

Этап 4 – Установление типа ошибки или нарушения

Этап 5 – Установление лежащих в основе факторов

Этап 6 – Установление потенциальных проблем безопасности и разработка мер безопасности

Библиография

Добавление 2.
Области расследования человеческого фактора

- ВОПРОСЫ, ЗАДАВАЕМЫЕ НА СУДНЕ

- ВОПРОСЫ, СВЯЗАННЫЕ С УПРАВЛЕНИЕМ НА БЕРЕГУ

Добавление 3.
Определения. Общие термины, относящиеся к человеческому фактору

Добавление 4.
Подборка текстов требований и рекомендаций ЮНКЛОС/МОТ/ИМО, относящихся к расследованию человеческого фактора в морских авариях и инцидентах

- КОНВЕНЦИЯ ОРГАНИЗАЦИИ ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ ПО МОРСКОМУ ПРАВУ

- КОНВЕНЦИИ И РЕКОМЕНДАЦИИ МОТ (МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА)

- КОНВЕНЦИИ ИМО (МЕЖДУНАРОДНОЙ МОРСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ)

- РЕЗОЛЮЦИИ АССАМБЛЕИ ИМО

- ЦИРКУЛЯРЫ КОМИТЕТА ПО БЕЗОПАСНОСТИ НА МОРЕ ИМО

- КОДЕКС ИМО