Циркулярное письмо
MSC.1/Circ.1207

РАННЕЕ ЗАДЕЙСТВОВАНИЕ ПРОЕКТА ПРАВИЛА III/19.3.3.4 КОНВЕНЦИИ СОЛАС

(26 мая 2006 г.)

1. Комитет по безопасности на море на своей 81 сессии (10-19 мая 2006 г.) одобрил следующий проект поправки к правилу III/19.3.3.4 относительно положений по спуску спасательных шлюпок свободным падением во время проведения учений по оставлению судна:

"3.3.4 В случае спасательной шлюпки, устроенной для спуска свободным падением, по меньшей мере один раз в три месяца, во время проведения учения по оставлению судна, команда садится в шлюпку, надлежащим образом закрепляется на своих местах и начинает моделировать спуск, но без процедуры действительного освобождения шлюпки (т.е. не выкладывая освобождающий крюк). Шлюпка затем либо спускается свободным падением, но только с требуемым для управления шлюпки количеством команды, либо спускается на воду посредством вторичного средства спуска без команды, осуществляющей управление шлюпкой, а затем маневрирует на воде с расписанной на ней командой управления. Через промежутки времени не более шести месяцев шлюпку либо спускают свободным падением (но только с командой, осуществляющей управление), либо выполняют моделирование ситуации спуска в соответствии с руководством*, выработанным Организацией.

______________

*См. MSC.1/Circ.1206 - "Руководство по моделированию спуска шлюпок свободным падением".

2. Ввиду прекращения действия циркулярного письма MSC/Circ.1115 о спуске шлюпок свободным падением с больших высот, и в целях повышения безопасности учений по оставлению судна с использованием свободно падающих шлюпок, осознавая, что пройдет значительное время до того как эта поправка вступит в силу, Комитет призывает правительства-члены ИМО задействовать это измененное правило, не дожидаясь его формального вступления в силу.