РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.260(68)

(принята 15 мая 2015 года)

 

ПОПРАВКИ К РУКОВОДСТВУ 2011 ГОДА ПО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ АСПЕКТАМ ТЕХНИЧЕСКОГО КОДЕКСА ПО NO_X 2008 ГОДА В ЧАСТИ ОСОБЫХ ТРЕБОВАНИЙ, ОТНОСЯЩИХСЯ К СУДОВЫМ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЯМ, ОБОРУДОВАННЫМ СИСТЕМАМИ СЕЛЕКТИВНОГО КАТАЛИТИЧЕСКОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ (СКВ)

(РЕЗОЛЮЦИЯ MEPC.198(62))

 

КОМИТЕТ ПО ЗАЩИТЕ МОРСКОЙ СРЕДЫ,

 

ССЫЛАЯСЬ на статью 38 а) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Комитета по защите морской среды (Комитет), возложенных на него международными конвенциями по предотвращению загрязнения моря с судов и борьбе с ним,

 

ССЫЛАЯСЬ ТАКЖЕ на то, что на своей пятьдесят восьмой сессии Комитет принял резолюцией МЕРС.176(58) пересмотренное Приложение VI к Конвенции МАРПОЛ (далее именуемое «Приложение VI к Конвенции МАРПОЛ»), а резолюцией МЕРС.177(58) – пересмотренный Технический кодекс по контролю за выбросами окислов азота из судовых дизельных двигателей (далее именуемый «Технический кодекс по NO_X 2008 года»),

 

ОТМЕЧАЯ правило 13 Приложения VI к Конвенции МАРПОЛ, которое согласно этому Приложению придает Техническому кодексу по NO_X 2008 года обязательную силу,

 

ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ, что в Техническом кодексе по NO_X 2008 года предусматривается использование устройств для уменьшения выбросов NO_X и что системы селективного каталитического восстановления (далее именуемые «системы СКВ») являются такими устройствами для уменьшения выбросов NO_X в целях обеспечения соответствия пределу выбросов NO_X по ярусу III,

 

ОТМЕЧАЯ ДАЛЕЕ, что на своей шестьдесят второй сессии Комитет принял резолюцией MEPC.198(62) Руководство 2011 года по дополнительным аспектам Технического кодекса по NO_X 2008 года в части особых требований, относящихся к судовым дизельным двигателям, оборудованным системами селективного каталитического восстановления (СКВ) (далее именуемое «Руководство 2011 года»),

 

РАССМОТРЕВ на своей шестьдесят восьмой сессии проект поправок к Руководству 2011 года, предложенный Подкомитетом по предотвращению загрязнения и реагированию на его второй сессии,

 

1          ПРИНИМАЕТ изложенные в приложении к настоящей резолюции поправки к Руководству 2011 года по дополнительным аспектам Технического Кодекса По NO_X 2008 года в части особых требований, относящихся к судовым дизельным двигателям, оборудованным системами селективного каталитического восстановления (СКВ);

 

2          ПРЕДЛАГАЕТ Администрациям принять вышеупомянутые поправки во внимание при сертификации двигателей, оборудованных системами СКВ;