ДОПОВНЕННЯ N 4

до галузевої угоди між Міністерством транспорту України та Профспілкою робітників морського транспорту України на 2001-2003 роки

(Зареєстровано Міністерством праці та соціальної політики
N 81 від 22.10.2002)

На підставі пункту 1.4. галузевої угоди на 2001 - 2003 роки, згідно з рішенням засідання робочої групи (протокол від 5 - 6 вересня 2002 року), сторони домовились:

Внести доповнення і зміни наступного змісту:

1. У Додатку N 3 п. 1.22 фразу "... членам палубної команди багаточерпакових земснарядів за час виконання робіт у небезпечних умовах ..." виключити. Після фрази "... членам екіпажів суден технічного флоту за час виконання днопоглиблювальних робіт на ділянках із виділенням шкідливих газів та небезпечними умовами ..." доповнити уточненням у дужках "(ділянках, засмічуваних вибухонебезпечними речами)".

2. У Додатку N 3 п. 1.34 назву посади "помічник механіка по електрообладнанню" замінити на "помічник механіка".

3. Додаток N 5, доповнити пунктом 1.16. такого змісту:

"Кількість підсумованих днів відпочинку (відгулів вихідних днів) визначається діленням різниці між фактично відпрацьованим на судні часом у годинах (без заліку часу виконання робіт по тимчасово відсутніх за штатом членів екіпажу, авральних, аварійних, надурочних і часу додаткових і окремо оплачуваних робіт, що не належать до кола прямих обов'язків члена екіпажу, а також часу роботи у святкові дні, які компенсуються за бажанням члена екіпажу оплатою) і нормою робочого часу за календарем за цей же період на встановлену згідно з п. 1.2. тривалість робочого дня.

Приклад:

Член екіпажу відпрацював на судні у серпні 2002 року згідно з 8 годинним графіком 31 день.

Загальна кількість відпрацьованих ним на судні годин за цей період склала 248 годин (31 x 8).

Норма робочого часу згідно з загальним правилом розраховується, виходячи з графіка п'ятиденного робочого тижня з двома вихідними днями у суботу і неділю з тривалістю щоденної роботи при 40 -годинному робочому тижні 8 годин, а в передсвятковий