Резолюция А.793(19)

 ПРОЧНОСТЬ И УСТРОЙСТВА КРЕПЛЕНИЯ И ЗАПИРАНИЯ БОРТОВЫХ ДВЕРЕЙ НА ПАССАЖИРСКИХ СУДАХ РО-РО

(Принята 23 ноября 1995 года)

АССАМБЛЕЯ,

ССЫЛАЯСЬ на статью 15 j) Конвенции о Международной морской организации, касающуюся функций Ассамблеи в отношении правил и руководств, касающихся безопасности на море,

ОТМЕЧАЯ, что Международная ассоциация классификационных обществ (МАКО) опубликовала Унифицированное требование S8 для носовых дверей (с поправками 1995 года), относящееся к прочности и устройствам крепления и запирания носовых дверей,

ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ, что это унифицированное требование (УТ) будет применяться не только к новым пассажирским судам ро-ро, но также, посредством УТ S16 о применении соответствующих разделов УТ S8, будет иметь обратную силу в отношении существующих пассажирских судов ро-ро,

ПОЛАГАЯ, что упомянутое требование следует применять ко всем пассажирским судам ро-ро,

РАССМОТРЕВ рекомендацию, сделанную Комитетом по безопасности на море на его шестьдесят пятой сессии,

1. НАСТОЯТЕЛЬНО ПРИЗЫВАЕТ МАКО срочно рассмотреть вопрос о принятии аналогичных унифицированных требований для всех других бортовых дверей, ведущих на автомобильную палубу, для применения, при необходимости, ко всем пассажирским судам ро-ро и представить результаты этого рассмотрения Комитету по безопасности на море на его шестьдесят шестой сессии,

2. НАСТОЯТЕЛЬНО ПРИЗЫВАЕТ правительства обеспечить, чтобы все пассажирские суда ро-ро, независимо от того, имеют ли они класс, присвоенный классификационными обществами, являющимися членами МАКО, или нет. соответствовали Унифицированному требованию S8 МАКО для носовых дверей (с поправками 1995 года) и унифицированным требованиям, применимым ко всем другим бортовым дверям, которые могут быть приняты Комитетом по безопасности на море, ко всем лицам, профессионально работающим на таких судах или связанным с ними, независимо от того, охвачена их работа соответствующими документами, разработанными Организацией, или нет.