Резолюция A.467(XII)

 РУКОВОДCТВО  ПО ДОПУСКУ НЕДУБЛИРОВАННЫХ ИCПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРИВОДОВ ПЕРЕКЛАДКИ РУЛЯ ДЛЯ ТАНКЕРОВ, ТАНКЕРОВ-ХИМОВОЗОВ И ГАЗОВОЗОВ ВАЛОВОЙ ВМЕCТИМОСТЬЮ  10 000 рег.т И БОЛЕЕ, НО ДЕДВЕЙТОМ МЕНЕЕ 100 000 т

(Принята 19 ноября 1981 года)

 

 

АСCАМБЛЕЯ,

 

ССЫЛАЯСЬ на Статью 16 i) Конвенции о Межправительственной морской консультативной организации,

 

ОТМЕЧАЯ, что расширенный Комитет по безопасности на море на своей сорок пятой сессии принял поправки 1981 года к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, содержащие усовершенствованные стандарты по рулевым приводам для пассажирских и грузовых судов, которые включают соответствующие требования резолюции A.325(IX), а также Протокола 1978 года к вышеупомянутой Конвенции,

 

ОТМЕЧАЯ ТАКЖЕ, что эти поправки к требованиям по рулевым приводам содержат, особенно в отношении танкеров, танкеров-химовозов и газовозов определенных размеров, ссылку на Руководство по допуску недублированных исполнительных приводов перекладки руля,

 

РАССМОТРЕВ рекомендацию, сделанную Комитетом по безопасности на море на его сорок четвертой сессии,

 

1. ПРИНИМАЕТ руководство по допуску недублированных приводов перекладки руля для танкеров, танкеров-химовозов и газовозов валовой вместимостью 10 000 рег.т и более, но дедвейтом менее 100 000 т, которое приложено к настоящей резолюции;

 

2. ПРЕДЛАГАЕТ всем заинтересованным правительствам применять это руководство при рассмотрении уровня безопасности, равноценного предусмотренному в Правиле II-1/29.16, как это требуется Правилом II-1/29.17.2 поправок 1981 года к Конвенции СОЛАС 1974 года.

 

 

Приложение.

РУКОВОДCТВО ПО ДОПУСКУ НЕДУБЛИРОВАННЫХ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРИВОДОВ ПЕРEКЛАДКИ РУЛЯ ДЛЯ ТАНКЕРОВ, ТАНКЕРОВ-ХИМОВОЗОВ И ГАЗОВОЗОВ ВАЛОВОЙ ВМЕCТИМОCТЬЮ 10 000 рег.т И БОЛЕЕ, НО ДЕДВЕЙТОМ МЕНЕЕ 100 000 т

 

(Упомянутые в тексте Правила II-1/29.2.3 и 29.3.2 относятся к поправкам 1981 года к Конвенции СОЛАС 1974 года)

 

 1. МАТЕРИАЛЫ

 

Элементы, подвергающиеся внутреннему гидравлическому давлению или передающие механические усилия к баллеру руля, должны изготавливаться из надлежащим образом испытанных пластичных материалов, отвечающих признанным стандартам. Материалы элементов, находящихся под давлением, должны отвечать признанным стандартам для сосудов под давлением. Относительное удлинение этих материалов должно быть не менее 12 процентов, а предел прочности при растяжении - не выше 650 Н/мм².

 

   2. КОНСТРУКЦИЯ

 

 Расчетное давление

 

2.1 За расчетное давление должна приниматься величина, по меньшей мере равная наибольшей из следующих:

 

.1 величина, в 1,25 раза превышающая максимальное рабочее давление, предполагаемое в условиях эксплуатации, требуемых Правилом 29.3.2;

 

.2 давление настройки предохранительных клапанов.

 

 Анализ

 

2.2.1 Изготовители исполнительных приводов перекладки руля должны представить подробные расчеты, показывающие пригодность их конструкции для предполагаемого вида эксплуатации.

 

2.2.2 С тем чтобы определить напряжения, возникающие при расчетном давлении, должен быть выполнен подробный анализ напряжений, возникающих в элементах исполнительного привода, находящихся под давлением.

 

2.2.3 Может быть потребован анализ усталостных напряжений и анализ механики разрушений, если это будет признано необходимым ввиду сложности конструкции или в связи с технологией изготовления. При выполнении этих анализов должны учитываться все предполагаемые динамические нагрузки. В зависимости от сложности конструкции в дополнение к теоретическим расчетам или вместо них может быть потребован экспериментальный анализ напряжений.

 

 Допустимые напряжения

 

2.3 В целях определения основных размеров элементов исполнительных приводов перекладки руля, подвергающихся внутреннему гидравлическому давлению, допустимые напряжения не должны превышать:

 

 

 

 

где:

 

σ_m - эквивалентное общее первичное мембранное напряжение;

 

σ_l - эквивалентное местное первичное мембранное напряжение;

 

σ_b - эквивалентное первичное напряжение при изгибе;

 

f - меньшее из О_B/А или О_у/В;

 

σ_В - специфицированный минимальный предел прочности материала при растяжении при температуре окружающей среды;

 

σ_у - специфицированный минимальный предел текучести материала или условный предел текучести при остаточном относительном удлинении, равном 0,2 процента, при температуре окружающей среды;

 

А и В имеют следующие значения:

 

 

 

 Испытание на разрыв давлением

 

2.4.1 По усмотрению администрации элементы, находящиеся под давлением, для которых не требуется проведения анализа усталостных напряжений и анализа механики разрушений, могут быть допущены на основании документа о проведении испытания на разрыв давлением; при этом нет необходимости выполнять подробный анализ напряжений, требуемый в 2.2.2.

 

2.4.2 Минимальное разрывное давление должно рассчитываться следующим образом:

 

 

 

 

Р_b - минимальное разрывное давление

 

Р - расчетное давление, как оно определено в 2.1

 

А - величина, выбираемая из таблицы, приведенной в  2.2

 

σ_Ва - фактический предел прочности при растяжении

 

σ_В - предел прочности при растяжении, как он определен в 2.3

 

 3. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

 

 Общие положения

 

3.1 Конструкция должна быть такой, чтобы местные концентрации напряжений были сведены к минимуму.

 

 Сварка

 

3.2.1 Подробное описание и технология сварки должны быть одобрены.

 

3.2.2 Все сварные соединения, расположенные в пределах контура исполнительного привода перекладки руля, находящегося под